Prestazioni
La Triumph GT6 Mk I nata nel 1966, all'inizio non ebbe vita facile. Presentata pubblicitariamente come la vettura "nata a Le Mans" (Born in Le Mans), in realtà nacque prima della Spitfire che corse a Le Mans nel 1964, di cui copiava il tetto rigido costruito per le competizioni in fibreglass. "The poor man's E-Type" aveva una linea accattivante, finiture di pregio ed una potenza notevole, ma l'assetto era il medesimo della sorella Spitfire che di cavalli ne sviluppava solamente 63. La stampa dell'epoca, soprattutto quella americana, non andò tenera con la piccola GT6 dichiarandola "...una vettura di cui stare attenti..." per la tenuta di strada non proprio impeccabile. Un altra critica rigurdò la ventilazione interna, che ne fece una vettura più idonea a circolare in Scandinavia che in Grecia! Nonostante le osservazioni fù un immediato successo, visto il relativo investimento che Triumph fece, ricavando una coupé sportiva dalla già esistente Spitfire. Esce di produzione nel settembre del 1968.
