Il Montaggio del motore
Come già anticipato nella sezione "Impostare il prototipo" la possibilità di montare i collettori originali ruotandoli di 180° permette di ottenere un condotto di aspirazione nettamente più rettilineo; nell'immagine sopra il carburatore in primo piano è montato nella posizione originale mentre appena dietro si può notare il secondo carburatore montato sul collettore ruotato: è evidente la differenza.
Sotto cilindro e pistone sono in attesa di ricevere la testa.
