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Gambatesa mine |
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All other information at: Per altre informazioni: www.minieragambatesa.it . Amici della Ferrovia Genova Casella Society: www.freeweb.org/associazioni/amici_fgc Magazine "Tutto Treno" n°154 Giugno 2002, www.tuttotreno.it |
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11 EMAM, english
built, battery loco 005. Used for turistic trains. 12
Ore train with Diesel loco. Behind ther is the second
mine entrance near visitors area. 13 Maintenance
train. Both diesel locos, photo 12 and 13, are built by Jembacher Werke, Jembach, Tirol (Austria). 11 Locomotore a due assi E.M.A.M.
005 ad accumulatori per treni turistici (costruzione
Inglese). 12 Convoglio della miniera, locomotore
diesel; all'estrema sinistra si nota il secondo ingresso
quello verso l'area attrezzata. 13 Convoglio per la
manutenzione, locomotiva Diesel. |
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21 4 weels
passengers wagons. 22 Visitors area, upper part, old
ore download plant. 23 Car.
21 Vetture passeggeri a 2 assi per treni turistici. 22 Area attrezzata, (parte superiore) era adibita allo scarico dei convogli carichi di minerale. 23 Vagone. |
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31 View of new
visitors building near the entrance of the mine. The
track are the link between the two mine entrance. 32
Entrance; the right track are the same of photo n°31.
33 Visitors area (photo 22) the low part are the new
visitors car parking.
31 Panoramica del nuovo fabbricato di accoglienza dove e' situata la stazione a pochi metri dall'ingresso della miniera: Il binario in primo piano e' il raccordo tra i due ingressi della miniera. 32 Ingresso della miniera; il binario verso destra è quello relativo alla foto precedente. 33 Panoramica dell'area attrezzata, nella parte inferiore adibita al carico dei camion ora e' situato il parcheggio dei visitatori. |
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| Photos and text Paolo Saccà 02-Aug-2001 | |||||
