| GP SUDAFRICA | GP MESSICO | GP BRASILE | GP SPAGNA | ||||
| PP | 17° 1'19"571 | PP | 25° 1'21"064 | PP | 14° 1'19"533 | PP | 16° 1'24"634 |
| MGG | 13° 1'20"821 | MGG | 20° 1'22"167 | MGG | 13° 1'22"217 | MGG | 11° 1'46"196 |
| T | 10° a 2 giri | T | 13° a 4 giri | T | 6° a 1 giro | T | 5° a 1 giro |
| V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 |
| GP S.MARINO | GP MONACO | GP CANADA | GP FRANCIA | ||||
| PP | 9° 1'24"706 | PP | 11° 1'22"671 | PP | 16° 1'22"878 | PP | 14° 1'17"508 |
| MGG | 8° 1'29"078 | MGG | 9° 1'25"004 | MGG | 11° 1'23"906 | MGG | 12° 1'19"542 |
| T | 5° a 1 giro | T | 7° a 1 giro | T | 7° a 1 giro | T | 7° a 1 giro |
| V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 |
| GP G.BRETAGNA | GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | ||||
| PP | 12° 1'24"198 | PP | 17° 1'43"171 | PP | 7° 1'18"604 | PP | 14° 1'56"282 |
| MGG | 15° 1'27"869 | MGG | 12° 1'45"474 | MGG | 11° 1'23"094 | MGG | 23° 2'17"039 |
| T | 7° a 1 giro | T | 9° a 1 giro | T | 7° a 2 giri | T | Rit. 20 giri |
| V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 |
| GP ITALIA | GP PORTOGALLO | GP GIAPPONE | GP AUSTRALIA | ||||
| PP | 16° 1'25"234 | PP | 8° 1'16"282 | PP | 24° 1'44"149 | PP | 11° 1'16"937 |
| MGG | 8° 1'28"870 | MGG | 8° 1'19"966 | MGG | 22° 1'46"560 | MGG | - |
| T | 7° a 1 giro | T | 6° a 1 giro | T | 15° a 2 giri | T | Rit. 0 giri |
| V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 | V | Footwork Mugen FA13 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.