15/03/2001. Vorrei fare il punto sulla
situazione del C.I.R. Andreucci ha dominato con una vettura al
debutto quindi dimostra che la Focus ha tutte le credenziali per
puntare al titolo. Travaglia è parso un po' offuscato ma appena
arriverà l'asfalto asciutto tutti dovranno rimanere in guardia.
Bravo invece Aghini al debutto su Subaru, migliorerà con
l'Impreza2000. Mi dispiace che Battaglin abbia sprecato
un'occasione d'oro per arrivare a podio a causa di una foratura;
gli auguro di trovare al più presto gli sponsor per continuare
nel campionato e cercare di dire la sua.
12/03/2001. Scrivo queste righe dopo il
Gp di Australia e ne Approfitto per mettere i voti: M. Schumacher 10;
Barrichello 7; Hakkinen 9; Coulthard 7.5; R. Schumacher 6;
Montoya 7/8;Fisichella n.c.; Button n.c.; Panis 8;
Villeneuve 5.5; Frentzen 7; Trulli 6.5; Verstappen 6;
Bernoldi 4.5; Heidfeld 8; Raikkonen 8; Irvine 5; Burti 6;Marques 5.5;
Alonso 7.5; Alesì 6; Mazzacane 4. Non credevo che
la Ferrari fosse già così forte ma sono contento di essermi
sbagliato.
Nel frattempo nel mondiale rally sta riemergendo il 4 volte
campione del mondo Makinen che ha già vinto due gare su tre e
sta distaccando tutti gli avversari fatta eccezione per Sainz a
quattro punti. Consiglio a tutti i contendenti: affrettatevi a
recuperare prima dell'arrivo della Mitsu Lancer Evo7 wrc.
29/01/2001. Anno nuovo vita nuova. Si
ricomincia; a Montecarlo Makinen fa capire che lui e la
Mitsubishi hanno ancora qualcosa da dire. Speriamo sia un
mondiale combattuto, io continuo a tifare per i due vecchi-giovani
Auriol e Sainz e spero che siano loro a combattere per il titolo
perchè nonostante l'età sono quelli che se lo meriterebbero di
più. tra un po' comincieranno tutti gli altri campionati:
speriamo sia un buon anno.
18/12/2000. Ci mancava solo questa. Già
l'automobilismo italiano era in grande crisi, da ormai un paio
d'anni tutti i campionati sono andati via via scomparendo. Oggi
ci si mette anche il governo che con un decreto a dir poco folle
vuole eliminare tutto l'automobilismo nazionale con l'assurda
scusa del rumore. Il problema è che alcune persone residenti nei
pressi dei circuiti sono molto disturbate dal rumore di questi
ultimi. Ma mi pare che non si sia tenuto conto della "fede"
dei tantissimi appassionati. E parlo di appassionati veri, quelli
che amano le gare minori e che si troverebbero così a rimanere a
casa perchè questo decreto mira a colpire proprio queste gare.
Credo che tutto ciò non sia giusto e che gli appassionati
debbano far sentire la propria voce in tono serio, non offensivo,
così da consentire un dialogo che possa chiarire le cose.
>> e mail del ministero dell'ambiente: ministero_ambiente@yahoo.it
30/11/2000. Ci eravamo
lasciati con un solo campionato ancora da decidere. Ora è
proprio tutto finito. Sono molto contento per Gronholm che con la
sua modestia si è imposto nel Campionato del Mondo Rally. Sono
contento perchè ha battuto un fortissimo Burns che però sbaglia
tanto, troppo. Anche Sainz e McRae hanno provveduto a rendere
indeciso questo Mondiale ma henno avuto il problema di una Ford
Focus non sempre all'altezza. Allora bravo Marcus.
8/11/2000. Quasi tutti i
campionati hanno il loro vincitore Pantano ha vinto la F.3
Tedesca, Capello è secondo nell'ALMS. Si aspetta solo il
verdetto del campionato del Mondo di Rally con una lotta a
quattro. Chi vincerà tra Gronholm, Burns, Sainz e McRae? Gli
ultimi due appuntamenti sono AUS e UK.
8/10/2000. Il fatto non ha bisogno di
alcun commento, Schumacher (il + forte ) è campione del mondo,
punto e basta. Voti: Schumacher 10,Gli altri 6.
1/10/2000. Rally Piancavallo. Vince
Andreucci con 4 minuti di vantaggio sul secondo, il suo compagno
Oldrati. Ritirati Aghini e De Cecco, terza arriva la Holdereid (brava,
ma a quasi 10' !!!).
Tutti ora diranno che Ucci ha vinto perchè mancava Longhi, ma io
non vorrei togliere ad Andreucci il merito di una bella vittoria
ottenuta su speciali impegnative e con condizioni atmosferiche
non eccezionali. Oltretutto ha battuto Oldrati che lo aveva
sopravanzato in altri rally quando Andreucci era in crisi.
Complimenti Paolino per la bella vittoria ed auguri per il
prossimo e rinnovato C.I.R.
25/09/2000. Voti Gp Usa a Indianapolis: Hakkinen 6.5;
Coulthard 4;Shumacher
10; Barrichello 8; Frentzen 7; Trulli 5.5;Irvine 4.5;
Herbert 7; Shumacher 7.5; Button 4.5;Fisichella 4;
Wurz 6;Alesì 5.5; Heidfeld 6; Diniz 6.5; Salo 5.5;
De
la Rosa 5; Verstappen 7; Genè 6; Mazzacane 7; Villeneuve 6.5;
Zonta 6.
21/09/2000.E così anche il terzo titolo Italiano
Rally ha il suo vincitore: il bravo Longhi, anche se io facevo il
tifo per Andreucci. Mi aspetto molto dalla Federazione: non ci
possono essere dei campionati con solo due effettivi concorrenti.
A loro il difficile compito di salvare la nave dell'automobilismo
Italiano (che sta affondando).
Vorrei fare i miei complimenti a Fulvio Cavicchi campione di F.3
Centro Europa: è uno dei tanti talenti che vanno tenuti d'occhio.
Un saluto all'equipaggio Lo Gioco-Darisi che è riuscito a
terminare il rally Sagittario 4° di classe. (grazie Pino anche
quando aggiusti la Golf).
ultimo
aggiornamento 04-2001
Race Magazine - notiziario
sportivo realizzato da -MAXMess
15/03/2001. Vorrei fare il punto sulla
situazione del C.I.R. Andreucci ha dominato con una vettura al
debutto quindi dimostra che la Focus ha tutte le credenziali per
puntare al titolo. Travaglia è parso un po' offuscato ma appena
arriverà l'asfalto asciutto tutti dovranno rimanere in guardia.
Bravo invece Aghini al debutto su Subaru, migliorerà con
l'Impreza2000. Mi dispiace che Battaglin abbia sprecato
un'occasione d'oro per arrivare a podio a causa di una foratura;
gli auguro di trovare al più presto gli sponsor per continuare
nel campionato e cercare di dire la sua.